انجن سلنڈر بلاک بنیادی اور انتہائی اہم ساختی جزو ہے
اندرونی دہن فورک لفٹ انجن (ڈیزل ، پٹرول) کا یہ سخت "ریڑھ کی ہڈی" کے طور پر کام کرتا ہے
جو انجن کے بنیادی حرکت پذیر حصوں کو گھر اور سیدھ میں کرتا ہے۔
پیروی کے طور پر بنیادی ساختی:
1. دھات کا سانچہ: یہ ایک بڑی ، پیچیدہ دھات کی معدنیات سے متعلق ہے جو انجن کا مرکزی جسم تشکیل دیتا ہے ،
دہن کے دوران پیدا ہونے والے اعلی دباؤ اور قوتوں پر قابو پانے کے لئے بے حد طاقت فراہم کرنا۔
2. سلنڈر بورز: اس بلاک میں صحت سے متعلق - مشینی سلنڈریکل سوراخ شامل ہیں جن کو سلنڈر کہتے ہیں۔
یہ وہ ایوان ہیں جہاں پسٹن اوپر اور نیچے جاتے ہیں۔ سلنڈروں کی تعداد اس کی وضاحت کرتی ہے
انجن کی تشکیل.
3. تنقیدی نظاموں کا انضمام:
- کولنگ جیکٹ: اس بلاک کو اندرونی حصئوں اور آس پاس کے گہاوں کے ساتھ ڈال دیا گیا ہے
سلنڈر ، پانی کی جیکٹ تشکیل دے رہے ہیں۔ کولینٹ یہاں گرمی کو جذب کرنے اور ختم کرنے کے لئے گردش کرتا ہے
دہن کا عمل۔
- آئل گیلریوں: ڈرل شدہ حصئوں کا ایک نیٹ ورک کرینشافٹ میں دباؤ والے چکنا کرنے والے تیل کو تقسیم کرتا ہے
بیرنگ ، کیمشافٹ بیرنگ ، اور دیگر اہم اجزاء۔
- کرینک کیس: بلاک کا نچلا حصہ کرینک کیس بناتا ہے ، جو تائید کرتا ہے اور منسلک ہوتا ہے
کرینک شافٹ۔
4. بڑھتے ہوئے پلیٹ فارم:
یہ انجن کے تمام بڑے اجزاء کے لئے عین مطابق مشینی بڑھتے ہوئے پوائنٹس فراہم کرتا ہے ، بشمول:
- سلنڈر ہیڈ
- کرینک شافٹ
- کیمشافٹ
- آئل پین
- گیئر باکس ، ٹرانسمیشن
- معاون اجزاء (فیول پمپ ، الٹرنیٹر ، وغیرہ)
خلاصہ یہ کہ ، فورک لفٹ انجن سلنڈر بلاک صرف ایک رہائش سے کہیں زیادہ ہے۔ یہ ایک نفیس ہے ،
انٹیگریٹڈ ساختی نظام جس میں سب سے زیادہ طاقت ، لمبی عمر اور قابل اعتماد کے لئے انجنیئر ہے
صنعتی ماحول کو چیلنج کرنا۔ اس کا ڈیزائن صنعتی آلات کے بنیادی اصول کی عکاسی کرتا ہے: زیادہ سے زیادہ
استحکام اور خدمت
